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推进线下无理由退货需法律“撑腰”
近日，撑腰广东省消费者委员会分别在广州、推进深圳、线下珠海、无理河源、由退惠州、货需东莞、法律中山、撑腰江门、推进茂名、线下清远、无理揭阳及云浮等地广泛招募并组织发动消费志愿者，由退以真实线下消费退货的货需方式，对上述地区随机抽取的法律共计303家线下无理由退货承诺店进行消费体察调查。体察结果显示，撑腰消费志愿者对线下无理由退货体验整体满意度为80%。
近两年，全国多地已经相继开展线下无理由退货承诺践诺活动，参与承诺的商家越来越多，涉及的商品或服务种类越来越多，受益的消费者越来越多。
可以说，线下无理由退货在日益凝聚消费者、商家、市场和监管部门的共识，在积极准备机制建设的条件，有成长为线上无理由退货必要补充甚至与线上无理由退货 “并驾齐驱”的发展趋势。
无理由退货顺应了消费的潮流和趋势，代表了先进的消费理念。进一步发展完善线下无理由退货机制是消费维权的需求，也是繁荣实体经济、增强市场活力的需求。目前，各地推行的线下无理由退货活动都以商家的承诺践诺即契约责任为基础，活动的前提是商家的自愿参与，而商家的发展理念、维权价值观不尽相同，这也就决定了线下无理由退货承诺践诺活动参与主体的局限性。同时，由于活动的决定权、设置权主要掌握在参与商家手中，不同商家针对退货的商品或服务范围、允许退货的时间等事项，选择的方案也不同。比如，有的商家允许七天无理由退货，有的则允许十天，还有允许十五天、三十天甚至更长时间的。不同的方案，在一定程度上影响了线下无理由退货的统一性和公平性。
基于线上无理由退货的机制经验，基于线下无理由退货的实践支撑，线下无理由退货法治化的环境已经逐渐成熟，有必要推动线下无理由退货由契约责任上升为法律责任，依法规定线下商家的无理由退货义务和消费者对应的实体消费“后悔权”，明确线下无理由退货的商品或服务范围、条件、流程、时限以及不予退货的商品或服务范围、商家不履行义务的法律责任、监管部门的监督措施等。有法可依的线下无理由退货更规范、更权威、更公平，也更具可行性，能为消费者营造更加放心、满意的消费环境。
责任编辑：24
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“春秋8572，沿B8滑行，跟引导，机位307……”。 12月29日07：09，随着宁波空管站塔台管制员发出的一条条指令，从曼谷飞往宁波的9C8572号航班顺利靠近廊桥，标志着宁波机场T2航站楼正式启华北空管局网络中心完成大兴国际机场空管通信管道布放闭环任务
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7月6日讯 德国记者Manuel Bonke消息，拜仁在关注两位诺伊尔潜在接班人。该记者透露：“拜仁高层在讨论诺伊尔的潜在长期接班人选，波尔图的葡萄牙国门迪奥戈-科斯塔是其中之一。但后者合同2027年浙江空管分局技术保障部召开2019年教员考核等级专题会议
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块块荒田水和泥，深翻细作走东西。老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。 对于“老黄牛”，网上百度百科是这样描述的：“老黄牛，在中国人的心里，是勤勤恳恳、埋头苦干实干家的化身，是忠于职守、任劳任怨的劳动者的6月21日世界足球转会直播
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