江西空管春运首场大雾保障纪实
1月19日06:00,江西纪实南昌昌北机场迎来2022年春运以来第一场大雾,空管大雾造成的春运低云低能见度天气对航班运行形成一定影响。面对大雾侵扰,首场江西空管分局及时启动保障预案,大雾分局各级领导深入一线监督指导,保障各运行部门密切协同,江西纪实保障航班正常、空管有序运行。春运
因受大雾影响,首场南昌昌北机场航班高峰顺延。大雾南昌塔台及时调整值班力量,保障增开监控席位,江西纪实11:00至12:00共保障进出港航班28架次,空管创2020年疫情发生以来单小时保障架次新高。春运
1月18日,分局气象台结合近期各气象要素会商,预判昌北机场次日早晨较大概率出现大雾天气,提前发布了19日05:00至09:00本场大雾预警。
19日凌晨,当值预报员胡洋不敢有一丝松懈,根据天气形势判断,一波浓雾正悄无声息向昌北机场袭来。03:00,他发布低云低能见度机场警报,提醒相关用户本场将出现最低能见度100米的大雾天气。
07:30,昌北机场能见度150米,跑道视程不足500米,云高30米,均低于起飞及落地的最低运行标准。而08:00至09:00,预计有12架航空器离港。南昌塔台根据当前运行情况,一边与气象部门持续沟通,了解天气发展趋势,一边及时将信息通告相关机组。
08:00,已有多架航空器等待放行,考虑到21号跑道符合起飞标准,当值塔台带班主任孙斐扬根据天气趋势预报及多年工作经验,当机立断将跑道由03号更改为21号运行。在塔台管制员的积极协调下,地面等待的离港航班全部正常放行。
08:10,7架航空器依次推出,即使塔台外的景象依旧是白茫茫一片,地面席管制员根据机组的位置报告和对机场滑行道的了然于心,依然沉着指挥一架架航空器有序滑行。
08:16,“CQH6772,静风,跑道21,可以起飞”,随着起飞许可的发布,大雾后首架出港航班春秋航空6772顺利起飞。此后,昌北机场早出港航班均正常离场。09:30,首架进场航班春秋航空8923安全落地。
期间昌北机场航班放行正常率100%。
2022年春运首个大雾天气,江西空管分局提前预警,从容应对,用严谨细致的工作作风和勇于担当的责任意识,为春运、冬奥攻坚战打下了良好开局。江西空管人将持续践行“人民航空为人民”理念,牢固树立“三个敬畏”意识,真情服务,充分发挥空管的运行中枢功能,确保春运、冬奥会期间空管运行安全、平稳、顺畅。
消息来源:江西空管分局(邓雨晨、万珺超、王倩)
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