法定自查要“过筛子”“瞄靶子”“量尺子”

2024-12-01 13:44:15 admin

本网讯(上饶机场:高翔报道)自2017年12月26日,过筛子《关于民航单位法定自查有关问题的法定通告》出台,作为法定自查工作开始的自查直接依据,确保了法定自查在全国范围内的瞄靶有序推进和全民铺开。随着法定自查开始从横向铺开向纵深推进转变,量尺原有的过筛子《通告》已经无法满足实际需要,于是法定民航局以民航规[2022]51号下发了《民航单位法定自查工作规范》,并自2022年10月1日正式实施。自查如何贯彻文件要求,瞄靶切实做好法定自查工作呢?我认为还要从以下三方面着手。量尺

要“过筛子”,过筛子把问题找准找实

问题查找是法定法定自查的基础,也是自查对照检查的基础工作和基本要求。近年来,瞄靶随着民航局对法定自查工作的量尺不断推广,民航法定自查工作已经逐步走深走实,但在查摆问题的时候,仍有时会出现调不好焦距、找不准焦点的情况,使得法定自查工作没有达到预期的效果。法定自查工作就是要敢于“刀刃向内”,学习掌握行业内相关法律法规,制度标准,逐字逐句逐项对标检查单上的条款“过筛子”,才能深入查找存在的问题隐患。

要“瞄靶子”,把原因剖析透彻

原因分析是法定自查的重点,也是深刻剖析存在问题的根源。找准“病灶”,才能够“对症下药”,方能“药到病除”。法定自查检查单中各项条款,既是工作标准和要求,又是红线和底线。在对照检查中发现的问题,不能仅仅停留在表面,就问题谈问题,而是要对照“靶标”找差距。要敢于抛下思想包袱,自我揭短亮丑,深入挖掘组织、系统层面的问题,找准病灶才能“诊”出病根。

要“量尺子”,把整改落实到位

问题整改是法定自查的关键,法定自查要取得良好效果,就要抓好问题整改的“后半篇文章”。要做好问题整改工作,需要“标本兼治”。一方面,要依据法定自查检查单标准要求,一步一个脚印逐条进行问题整改,做好问题整改的“标”;另一方面,针对已整改落实的问题,还要分类整理,列出清单,定期开展“回头看”,检验整改效果,做好问题整改的“本”。通过定期对标自查评估“量尺子”来检验问题整改的效果,才能真正把问题整改做实做到位。

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