中南空管局技术保障中心召开防跑道侵入专题安全分析会

         1月2日，中南障中专题日本羽田机场发生一起客机着陆滑跑过程中与其他飞机相撞事件，空管开防造成人员伤亡和严重的局技财产损失。本次事故与跑道侵入有关，术保暴露出当前跑道安全仍面临较高风险。心召为及时吸取外航事故教训，跑道推进双重预防机制建设与防跑道侵入工作有效结合，侵入切实防控跑道侵入风险，安全1月10日，分析局直技术保障中心召开防跑道侵入专题安全分析会，中南障中专题并对岁末年初安全工作作出部署。空管开防会议由中心陈宁主任主持，局技中心相关科室人员参加。术保

        会上，心召安全管理室开展了防跑道侵入安全警示教育，跑道重点针对空管系统4.20及4.30两起由于通导人员违规进场作业导致跑道侵入典型事件进行了重点比对分析，并对《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》《民航空管防止跑道侵入指导材料》等文件开展深入宣贯学习。

        参会科室分别汇报了本科室防跑道侵入风险防控措施落实情况，介绍了本科室聚焦白云机场跑道不停航施工、技防设备的优化完善、人员进入场内合规作业、车辆行驶、场内设备定期巡检等工作程序的制定情况。

         陈宁主任传达了近期民航上级安全工作部署，分析当前主要问题和突出风险，从提高认识、查缺补漏、严抓落实三个方面提出了工作要求。一要提高认识，扎实开展安全警示教育。各科室人员要压实安全责任，以此次专题分析会为契机，结合工作实际，在本月开展一次全面安全警示教育，引导全体从业人员持续强化跑道安全意识，充分汲取近年来发生的跑道侵入典型事件经验教训，坚持警钟长鸣，深入开展规章制度学习，切实增强全员安全意识和风险防范能力，确保规章案例入心入脑。二是要缺补漏，推进双重预防工作机制落地见效。相关科室要聚焦场内作业人员不安全行为、场内关键设施设备巡视维护工作、场内作业车辆行驶规范、技防设备使用与优化等方面，梳理排查关键人员、关键环节、关键设备的细节性、苗头性问题，有效识别运行风险，制定并落实风险管控措施。三要严抓落实，多措并举防范跑道侵入风险。固化场内作业工作程序和应急处置流程，强化人员标准通话用语的学习，全面梳理白云机场三期建设不停航施工风险，进一步优化技防设备，深入开展监视目标融合机制分析，切实做好场监雷达、多点相关定位系统的运行保障，做好专项经常作业工作前准备，严密制定作业方案，做好人员机场控制通行证件管理，杜绝任何人员因私进入内场。

        跑道安全作为空管安全保障链路的重要一环，技术保障中心坚持科学、合理、长效、精准的开展风险研究和预防，通过不断增强人员跑道安全意识，不断完善规章制度，动态防控运行风险，牢固树立安全技防屏障，把好安全红线底线，提升跑道安全运行水平。

（通讯员：蒋馨宇）