浅谈“三个敬畏”对管制带新工作的指导意义

（通讯员 任烨）摘要：“三个敬畏”是三个敬畏进一步展现当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的浅谈价值理念。在管制带新工作中，对管“三个敬畏”既是制带作的指导对教员的要求，也是新工对培训理念、方法和目标的意义要求，教员不仅要注重培养学员的三个敬畏业务和技能，还要重视作风和意识的浅谈传承。“三个敬畏”的对管内涵可以说涉及到管制带新工作的方方面面，不管是制带作的指导在理论引领还是实际践行层面，都有着非常深远的新工指导意义，我们应以“三个敬畏”为指引，意义不断摸索和改进带新方式，三个敬畏提高带新的浅谈质量和效率。

关键词：三个敬畏；管制带新

2020年4月14日，对管冯正霖局长在民航局安全运行形势分析会上，强调要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设。“三个敬畏”是进一步展现当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的价值理念，应当成为民航作风建设的内核。而带新是管制工作中的重要环节，它不仅是各个管制单位都在持续防控的风险源，还关系着管制员队伍的整体素质和长远发展，在这个过程中，教员不仅要注重培养学员的业务和技能水平，还要重视工作作风和理念意识的传承。“三个敬畏”的内涵可以说涉及到管制带新工作的方方面面，不管是在理论引领还是实际践行层面，都有着非常深远的指导意义。

在“三个敬畏”中，排在首位的是敬畏生命，既体现了民航业始终将人民群众生命安全放在至高无上的地位，也展现了党的根本宗旨和行业的内在要求。敬畏生命的教育应当贯穿于管制带新工作的全过程，要让学员肩负起保护旅客生命的责任自觉，要从血的教训中获得警醒，增强对生命价值的感悟，牢记自己的使命与担当，这不仅有利于促进学员在见习中的积极性，也会为他们的职业生涯打下坚实的基础。笔者认为，敬畏生命不应只单纯地等同于保证安全，还包括在危急时刻勇于奉献的担当、对自己始终如一的严格要求和对他人发自内心的关爱和友善，教员应当将敬畏生命的要求与带新各个环节深度融合，将空洞的说教转化为实际工作中具体的目标和要求。比如，在培训初期，除了传统的观看空难纪录片的方式，我们可以利用模拟机对一些典型案例进行复盘，让学员切实体会管制员的疏忽大意会带来怎样不可挽回的后果；在培训的各个阶段，了解学员的思想动态，加强沟通，多听听他们对于自己工作的认知和思想上的变化；注重习惯的养成，扣好第一颗扣子，对于学员犯的错误，要思考其深层原因，由点及面，由表及里；在岗位见习的关键时期，及时发现学员在工作中心存侥幸和想要变通的苗头，特别是对于临近放单的管制员要特别关注其工作作风以及风险意识。

敬畏规章是由民航业高度的专业性和风险性所决定的。敬畏这些在一次次血的教训基础上总结出来的经验，实际上就是在敬畏生命。规章学习是见习管制员培训过程中非常重要的一部分，对规章理解的深度和广度关系着学员在岗位工作的表现和安全意识的养成。笔者认为，规章培训应当循序渐进，不必苛求学员在第一次接触规章时就要掌握得非常透彻，可以结合日后的岗位见习、培训讲评和案例分析等，讲清楚规章条文背后的原理、逻辑和背景，不断巩固和提升学员的认识水平。在培训初期，可以把重点放在树立对规章的正确认识和态度上，要让学员从心底里认识到安全运行规章是刚性约束，是带电的高压线，学习目标不仅是要知其然，还要知其所以然。很多学员对规章的认识有偏差，多半是因为看不到规章在约束行为的同时，也起到了保护管制员的作用，所以在培训中，可以从因实际发生的不安全事件而修订的规章条款着手，用对比的方式让学员看到规章防控隐患、化解风险的效果。

敬畏职责是一个职业人应有的素质和操守，对于肩负着安全责任的民航人来说更是如此。管制学员大多都是刚刚走出校园的学生，个性十足的他们面临着要向职业人转变的挑战，这是开展敬畏职责教育的良好时机，也是难点所在。对自己岗位职责的认同感会影响到学员见习的质量和潜意识的反应。在这一点上，笔者认为教员的言传身教显得尤为重要，和单纯的理论培训相比，教员在实际工作中展现出的工作态度和职业认同会在潜移默化中对学员产生更大的影响。面对刚刚步入社会的学员，我们应尽可能多地向他们传递正能量，聆听他们在身份转变过程中的疑惑和烦恼，用自己的亲身经历及感受引导他们不断提高对自己岗位职责的认同感。这就要求教员在带新过程中，首先要严格要求自己，以身作则；同时要根据学员的情况，调整优化带新方案，大胆尝试个性化的培训方式，力求有的放矢，因材施教。

在管制带新工作中，“三个敬畏”既是对教员的要求，也是对培训理念、方法和目标的要求。我们要以“三个敬畏”为指引，根据民航业发展的方向和需求不断摸索和改进带新方式，根据学员技能水平和心理状态的变化适时调整节奏，提高带新的质量和效率，让“三个敬畏”意识真正落到实处。