国产车崛起 进口车卖不动了!中国10月进口车4.4万台 大跌45%
快科技11月29日消息,国产国月崔东树今日发文称,车崛车万随着国产车的起进崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷。口车
今年10月国内进口汽车4.4万台,动中跌同比下降45%,进口环比9月下降21%,国产国月这是车崛车万近期少见的10月巨大下滑。累计进口方面,起进1-10月汽车进口58万台,口车同比下降9%。动中跌
从进口国别和品牌来看,进口今年10月份,国产国月进口车辆最多的车崛车万国家为日本,进口15686辆,起进雷克萨斯占据进绝大部分;德国为11203辆,BBA等传统豪华进口车型为进口主力车型。
至于其它国别的进口车型,进口量均在5000辆一下,例如斯洛伐克4427辆、美国4290辆、英国4063辆、瑞典1523辆等。
事实上,近几年,国内消费者对进口车的需求量持续下滑。
统计数据系那是,在2014年进口车达到143万台峰值后下行,2016-2017年进口增速稍有企稳改善,2018年以来持续下滑。
2023年进口规模锐减,全年进口仅有80万台,同比下降10%。目前2024年的月度进口量维持在月均5万台左右水平,按照目前的趋势,今年进口量大概率会创出2012年以来的新低。
此外,进口车销量萎靡,对于国内的进口经销商而言,也是一种巨大的资金负担。
有报道显示,目前国内进口车经销商库存深度上升至7.5个月,创历史新高,意味着按照当前的月销量,需要7.5个月才能消化完当前库存。
过高的库存代表着巨大的资金压力和经营风险,在面临汽车贬值风险同时,利润空间也将被进一步压缩。
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丹书铁卷可以免死,为什么拥有它的人还是被朱元璋所杀?今天我们就来探究一下所谓的丹书铁卷到底能不能抵挡一次死刑,为什么明朝的大臣拿着它还是会被朱元璋杀死?“丹书铁卷”在民间又被百姓称为免死金牌,使古代的赵匡胤夺了后周皇帝的江山,为什么还要优待柴氏子孙?
纵观中国历代王朝的开国之君,能够做到像赵匡胤如此宽宏大量的程度还真是不多见。历史上凡是王朝新创,必然要对前朝遗老皇族大开杀戒,比如清朝对于明朝就是如此,虽然名义上打着为明复仇的旗号入关,但是暗地里却对“习惯性回避”只会加剧社会矛盾
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我国封建历史上,历朝历代都有很多官吏贪污腐败,但对待贪官污吏最为残酷的应该就是明太祖朱元璋了。那么,问题来了。明朝不到300年的历史,贪官污吏其实并不少,甚至很多高级官员都参与其中,这是为什么?下面趣如果崇祯选择与皇太极议和,还能使明朝再次中兴吗?
明朝自明太祖朱元璋建朝以来,就给后世子孙立下了“不割地,不赔款,不和亲,不纳贡”的祖训。尤其是明成祖朱棣夺取皇位后,把首都从南京迁到北京,又给后世子孙立下了“天子守国门,君王死社稷”的祖约。因此,明朝为什么金宣宗的这次南迁,会成为金国的重要转折点?
在中国古代历史中,绝大多数的王朝都有过迁都的举动,其中著名的有盘庚迁殷、周平王东迁、北魏孝文帝南迁等等。细数这些历史上著名的迁都我们能够发现,古代王朝的一次迁都所决定的往往是一个王朝的兴衰。有的王朝因时尚服装抖音店(服装品牌入驻抖音)
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iPhone、iPad横空出世,科技界一次又一次地被苹果颠覆,甚至人们的生活方式也在悄然改变,而这一切都离不开一个人,他是天才创造者,他是苹果的灵魂,他是“教主”乔布斯。几度病休,乔布斯始终未曾离开,崇祯成功迁都到南方,会不会受到南方官员们的拥戴?
作为明王朝的法定帝王,崇祯如果南迁自然会受到南方的拥立,但是南方实力派表面上拥立他是一回事儿,背地里阳奉阴违又是另外一回事儿了,因为崇祯皇帝假使南迁后也会不可避免的受到地方实力派的节制,在于他手中没有“一万元不算大事”为谁说话?
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